武汉汽车改装告诉您轮胎结构与轮胎性能之间的关联

武汉汽车改装告诉您轮胎结构与轮胎性能之间的关联
    轮胎结构对轮胎性能表现的影响是复杂的，而且也不是直接的。从用户的角度看，轮胎性能归纳起来无非两点：一点是胎体须牢固耐用，即在汽车行驶过程中不会无故出现如炸裂、漏气等问题；第二点是胎面接地须平实，即行驶平稳、制动性能可靠、胎面耐磨性好。说得再简单一点，也不外就是胎体问题和胎面问题，并且这两个问题还是可以合二为一的，因为在汽车行驶过程中，恰恰是胎体的结构左右着胎面性能的发挥。
受胎面形状影响的性能有：
1、行驶平稳性
   随着胎面由弧形趋向于直线，胎面接地的有效宽度增加，直到胎肩与胎冠同时着地，将显著提高汽车侧向支撑性，从而更具稳定性。
2、制动距离缩短
   平整的胎面有利于保持与地面的附着力，从而缩短刹车距离。
3、滚动阻力
   在汽车静止状态下，胎面与地面有一个接触面，俗称印痕。斜交轮胎由于胎面呈弧形，所以其印痕呈椭圆形，前后间距较大，侧距较窄，而子午线轮胎印痕更接近于长方形，前后间距短，侧距大。两者在压力相同的情况下印痕面积也是几乎相等的。这就是为什么子午线轮胎滚动阻力较小的根本原因。
4、防侧滑
   无论是直线行驶还是转弯，平整的胎面总是能使轮胎花纹更有效地接触地面，增强轮胎的抓地力，降低侧滑的可能性。
5、耐磨性
   为什么平整的胎面具有更好的耐磨性？最基本的原因还在于胎面形状。因为：
一，在行驶过程中，子午线轮胎的胎面形状基本保持不变，所以无用功小，生热小，材料的疲劳和老化较斜交轮胎慢。
第二，越平的胎面受力越均匀，特别是胎冠的压强明显降低，而受力的降低是提高胎面耐磨性的必要条件。胎面磨损的一个重要因素是地面的刮削力。刮削力越大，胎面磨损越快。对于冠部高的胎面而言，胎冠部分承受的压力较大，至胎肩渐次减弱，因此胎肩所经受的刮削力也是较大。这就造成了轮胎总是从胎冠开始磨损然后扩大到整个胎面的现象。有的子午线轮胎会磨冠，就是胎冠太高之故。
第三，不容易出现偏磨。

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